Penjualan kendaraan listrik melonjak 39 persen secara global, mencapai 3,1 juta unit, sementara penjualan kendaraan penumpang turun 14 persen, Canalys melaporkan.
Ditambahkannya, kendaraan listrik mewakili hampir lima persen dari seluruh penjualan mobil baru pada tahun 2020.
Kepala analis otomotif Canalys Chris Jones menjelaskan bahwa Eropa merupakan pendorong utama penjualan kendaraan listrik tahun lalu, dengan kendaraan tersebut meraih 11,5 persen penjualan mobil baru di kawasan tersebut.
“Eropa telah menunjukkan kepada pasar lain apa yang mungkin terjadi jika semua bagian teka-teki sudah ada: kebijakan berbasis emisi dengan penalti, target tahun pelarangan kendaraan bermesin pembakaran internal ditetapkan, insentif pelanggan, infrastruktur pengisian daya yang luas dan terus berkembang, pilihan kendaraan listrik yang jauh lebih baik, pasokan kendaraan listrik yang baik, kesadaran pelanggan dan, pada akhirnya
Insentif Tongkat Besar
Standar emisi baru yang lebih ketat juga berperan dalam penjualan kendaraan listrik Eropa, tambah Sam Abuelsamid, analis utama untuk e-mobilitas di Guidehouse Insights , sebuah perusahaan intelijen pasar di Detroit.
Pertumbuhan Datar di AS
Sementara itu, di Amerika Serikat, kendaraan listrik hanya mewakili 2,4 persen dari penjualan mobil baru, Canalys melaporkan, meskipun penjualannya naik empat persen dibanding tahun 2019.
“Masih belum ada pesaing yang kredibel bagi Tesla, dan permintaannya juga tidak ada di sebagian besar negara ini,” kata Jones.
“Hal itu diperparah dengan minimnya pilihan kendaraan listrik, terutama di dua segmen kendaraan yang sangat populer, yakni SUV dan truk pikap — yang sedang dalam perjalanan,” lanjutnya.
Abuelsamid mencatat bahwa seiring dengan peluncuran seri kendaraan listrik baru di pasar AS tahun ini dan tahun depan, akan ada lebih banyak pilihan produk dengan berbagai kisaran harga. “Itulah sebabnya saya pikir kita akan mulai melihat percepatan penjualan kendaraan listrik di AS menjelang tahun 2022 dan seterusnya,” katanya.





