Prakarsa ini menggarisbawahi fokus pemerintah AS dalam menjaga keamanan nasional dan memerlukan kewaspadaan dari para pemangku kepentingan sektor otomotif dan teknologi.

Biro Industri dan Keamanan (BIS) Departemen Perdagangan AS telah memperkenalkan Pemberitahuan tentang Usulan Pembuatan Peraturan untuk mengatasi risiko keamanan nasional yang terkait dengan rantai pasokan kendaraan yang terhubung, khususnya yang menyangkut musuh asing seperti Tiongkok dan Rusia. Berdasarkan Perintah Eksekutif 13873, yang berfokus pada pengamanan rantai pasokan teknologi informasi dan komunikasi AS, peraturan yang diusulkan tersebut menguraikan tiga kategori utama transaksi yang dilarang.

Pertama, mengimpor perangkat keras sistem konektivitas kendaraan (VCS) dari entitas yang dimiliki atau dikendalikan oleh Tiongkok atau Rusia . Kedua, penjualan kendaraan terhubung yang sudah jadi yang menggabungkan perangkat lunak yang dikembangkan oleh musuh asing ini dan ketiga, pembatasan pada produsen yang terkait dengan negara-negara ini untuk menjual kendaraan terhubung.

Selain itu, peraturan tersebut mewajibkan mekanisme kepatuhan, termasuk Deklarasi Kesesuaian tahunan wajib yang menyatakan kepatuhan terhadap peraturan dan otorisasi umum dan khusus untuk transaksi tertentu yang dilarang. Lebih jauh, peraturan tersebut memberlakukan persyaratan penyimpanan catatan yang mengharuskan pemeliharaan dokumentasi yang terkait dengan deklarasi kepatuhan selama sepuluh tahun.

Perlu dicatat, larangan terhadap perangkat lunak akan mulai berlaku pada tahun model 2027, sementara larangan terhadap perangkat keras akan dimulai pada tahun 2030. Selain itu, pelanggaran terhadap aturan yang diusulkan dapat menimbulkan hukuman yang signifikan, dengan denda perdata mencapai hingga $368.136 dan hukuman pidana setinggi $1 juta. Kerangka regulasi mencerminkan komitmen pemerintah AS untuk menjaga keamanan nasional dengan mengatur impor dan penjualan sistem kendaraan terhubung yang terkait dengan musuh asing.

Mengapa ini penting?

Oleh karena itu, hal ini menggarisbawahi pentingnya kepatuhan bagi para pemangku kepentingan di sektor otomotif dan teknologi, yang menyoroti perlunya kewaspadaan dalam menghadapi tantangan regulasi baru ini.